Cerchi pneumatici direzionali per il tuo veicolo?

Stai per effettuare il cambio gomme e hai bisogno di pneumatici direzionali?


Gomma Express è lo store online di pneumatici direzionali e non di alta qualità a super prezzi e con una vastissima gamma tra i migliori marchi.
Probabilmente sei confuso sulla scelta migliore da prendere in merito al cambio dei tuoi pneumatici, a causa dei prezzi e delle svariate marche di pneumatico che esistono in circolazione. Oppure il tuo "gommista di fiducia" non ha saputo cosa consigliarti.

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Approfondimenti sui pneumatici estivi


Pneumatici simmetrici, asimmetrici o direzionali. Quali è giusto scegliere? Stai per effettuare il cambio gomme e ti interessa capire il tipo di pneumatico più adatto al tuo veicolo?

Esistono tre categorie di pneumatici, caratterizzate da diversi disegni del battistrada.

Quali caratteristiche hanno le diverse categorie di gomma e qual è il disegno più adatto al vostro veicolo e all'utilizzo che ne fate?

In merito a questo, gli esperti Gomma Express cercando di fare chiarezza sulle differenze esistenti tra pneumatici simmetrici, asimmetrici e direzionali.

Pneumatici simmetrici.

Come lo stesso nome suggerisce, uno pneumatico simmetrico è composto da un battistrada dal disegno simmetrico, dunque caratterizzato da due metà identiche. Si tratta di uno pneumatico più economico di quelli asimmetrici e direzionali e, proprio per questo, consigliato per gli automobilisti che sono alla ricerca di pneumatici dall'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Rispetto alle altre categorie di pneumatico, le gomme simmetriche risultano meno tecniche: sebbene garantiscano una buona tenuta di strada, non consentono infatti prestazioni performanti su tutti i tipi di asfalto, specie sul bagnato.

I vantaggi:

• Elevata resistenza;
• Costo inferiore;
• Buona tenuta di strada;
• Comfort alla guida.

Gli svantaggi: 

• Manovrabilità media;
• Resistenza all'aquaplaning inferiore.

Pneumatici asimmetrici.

In uno pneumatico asimmetrico, le due parti che compongono il disegno del battistrada risultano differenti. La parte interna (marcata con la dicitura INSIDE) presenta generalmente spalle aperte per consentire un rapido smaltimento dell'acqua, in caso di asfalto bagnato; la parte esterna (marcata con la dicitura OUTSIDE) invece è pensata per assicurare rigidità allo pneumatico e dunque maneggevolezza e stabilità sia su rettilinei che in curva.

Si tratta di pneumatici  più tecnici e, dunque, meno economici di quelli simmetrici. Le gomme asimmetriche sono la soluzione consigliata da molte case automobilistiche, soprattutto per veicoli di media e alta gamma che vanno alla ricerca della massima sicurezza anche su asfalti complicati.

Inoltre, grazie alla disposizione dei blocchi che le compongono, le gomme asimmetriche tendono a consumarsi più lentamente.

I vantaggi:

• Guida silenziosa;
• Resistenza all'aquaplaning;
• Ottima stabilità.

Gli svantaggi:

• Minore resistenza agli urti;
• Costo maggiore;
• Durata di vita inferiore.

Pneumatici direzionali.

Gli pneumatici direzionali presentano un disegno del battistrada a V, con tasselli orientati verso il basso. Questo tipo di pneumatico assicura guide altamente performanti ed efficienti anche su bagnato, neve e fango. Infatti, su asfalti innevati, è proprio lo pneumatico direzionale ad essere consigliato.

Una gomma direzionale è l'ideale per chi possiede auto sportive e tende a viaggiare molto.

I vantaggi:

• Ottima manovrabilità;
• Buona tenuta su asfalti innevati;
• Elevata resistenza ai rischi di aquaplaning;
• Comportamento ottimale anche a velocità elevata.

Gli svantaggi:

• Maggiore costo;
• Minore resistenza agli urti;
• Usura più accelerata.

Quale tipologia di pneumatico, tra queste categorie citate, consigliano gli esperti Gomma Express?

Se si è alla ricerca di performance di guida elevate, Gomma Express suggerisce di orientare la scelta verso gli pneumatici asimmetrici e quelli direzionali.

Pneumatici asimmetrici e direzionali: i vantaggi.

• Migliore resistenza all'effetto aquaplaning;
• Guida silenziosa;
• Maggiore stabilità;
• Ottimo grip su bagnato (asimmetrici e direzionali);
• Ottima manovrabilità;
• Ottima resistenza su asfalti innevati (direzionali);
• Tecnologie avanzate;
• Migliori performance su strada.

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